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西安铁路局宝鸡职工培训基地设立的技术专业有:铁路运输、配电、电务、工务段、电子计算机、机务、车辆。
西安铁路局宝鸡职工培训基地车辆技术专业基本上界定
车辆是“车”与车的企业“辆”的统称。所说车,就是指陆上上放车轮子旋转的代步工具;所说辆,来自古时候对汽车的计量检定方式。那时候的车一般是2个车轱辘,故车一乘即称一两,之后才创作辆。
不难看出,车辆的本意就是指自身并没有能源的车,用印度牵引带叫牛车,用工来拉或推叫黄包车。伴随着科技的发展趋势,又拥有用蒸汽来牵引带的车辆这些。这时车辆的定义早已悄悄的起了转变,变成全部车的通称。
例如,道路交通单位统计分析的大城市车辆数,书报刊上报导的产生是多少车辆道路交通事故等。这儿的车辆特指全部的车。
可是,铁路线上所讲的车辆,或是专指沒有动力系统、要靠电动车牵引带才可以在铁道线上运转的货运运输专用工具。
车辆技术专业有关界定
(1)“车辆”,就是指车辆和非机动车道。
(2)“机动车辆”,就是指以动力系统推动或牵引带,上路驾驶的供工作人员乘用或是用以运输东西和完成工程项目重点工作的轮试车辆。
(3)“非机动车道”,就是指以人工或是畜力推动,上路驾驶的代步工具,及其虽然有动力系统推动但设计方案最大车速、空开品质、尺寸合乎相关行业标准的伤残人机动车轮椅车、电动车等代步工具。
车辆专业类别
按主要用途
有客运车和大货车两类。普遍的客运车有硬座车、软座车、卧铺车、软卧车、餐饮车、行李车、邮政车等。普遍的大货车则有工业轨道平车、敞车、棚车、油罐车、保温车等。
按轴重
有四轴车、六轴车、八轴车等。轴数越大,车轱辘也越大,载货量就越大。
按载重量
例如大货车有50吨、60吨、75吨、90吨等差异的载货量。
小字典——轴重。轴重并非指传动轴自身的净重,反而是车辆总重量与轴重之比,也就是车辆每一对车轱辘加于路轨的作用力(自身重量 载荷)。
车辆的轴重受限于路轨和公路桥梁容许的最高载荷。在我国铁路线路容许的较大轴重为25吨。换句话说,在同一条路线上,要想拉大量的货品(例如轻载货品火车)就需要提升车辆的轴重,选用多轴车来分摊每根轴的净重。
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